Personne ne lit le site d’un garage avant d’appeler. On tape « garage près de moi » sur un téléphone, Google pose trois fiches sur une carte, et tout se joue là : est-ce ouvert, la photo ressemble-t-elle à un vrai endroit, est-ce vraiment un garage. Trois secondes. Le site ne sera pas ouvert.
C’est pour ça qu’avant de faire le site de qui que ce soit, on ouvre d’abord sa fiche Google. Les mêmes choses clochent assez souvent pour que cette note s’écrive presque toute seule.
D’abord les horaires
Google affiche Ouvert ou Fermé d’après ce qui a été tapé dans le profil, pas d’après le rideau. En général ça a été tapé une fois, puis plus jamais touché.
C’est là que le premier client de la journée se perd. La fiche dit 09:00, le rideau se lève à 08:30 le lundi, et à 08:40 le téléphone montre un garage fermé qui ne l’est pas. Ou l’inverse : un dimanche resté sur « Ouvert » parce que personne n’a regardé le menu, et un téléphone qui sonne dans un local vide.
La correction prend dix minutes. Les vraies heures du lundi au vendredi, pause de midi comprise si elle existe. Le samedi seulement si quelqu’un est réellement là. La feria locale et le 15 août passent en horaires spéciaux, pas en post. Et « 24 h/24 » seulement si c’est vrai, parce que Maps finit par trahir.
Ensuite les photos, puis la catégorie
Une fiche sans photos a l’air fermée pour de bon. Une fiche avec des images de banque a l’air d’une pub, et les gens le sentent avant de savoir pourquoi.
Ce qui marche est ennuyeux. La façade avec l’enseigne, une voiture sur le pont, le comptoir. Prises au téléphone, en plein jour, sans filtre. Trois ou quatre suffisent, renouvelées quand on repeint ou quand le panneau change — pas chaque semaine. Si la tôlerie et la mécanique occupent deux bâtiments, deux photos : le client doit reconnaître la porte en arrivant.
La catégorie se voit moins et pèse plus. Google décide dans quelle recherche vous apparaissez d’après la catégorie principale, et il n’y en a qu’une. « Garage automobile » ou « Carrosserie », c’est ce que les gens tapent. Un garage classé « Magasin » concourt dans la recherche de quelqu’un d’autre ; classé « Éditeur de logiciels », dans aucune qui compte. Le diagnostic, la clim, les vitres : ça va dans la liste des services, pas dans la case catégorie.
Rien de tout ça n’est propre aux garages
Une clinique à Valence, un cabinet comptable à Porto, un installateur près de Lyon. Toute entreprise qui vit de la recherche « près de moi » échoue sur les trois mêmes points, et la fiche est gratuite dans tous les cas. Ce qui décide qui reçoit l’appel, ce n’est pas un budget publicitaire. C’est que la fiche dise la vérité.
Nous ne vendons pas de « gestion Google Business ». Remettre la fiche d’aplomb fait partie du travail de fond chaque fois que nous faisons un site, parce qu’une page de réservation ne vaut rien tant que Maps vous dit fermés. Ce travail de fond, ce sont les forfaits web : Présence (3 450 €) met le site et la fiche d’accord ; Réservations (5 450 €, 35–45 jours) ajoute la page de rendez-vous ; Care (149 €/mois) démarre à la mise en ligne et peut être résilié chaque mois après la remise.
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Questions fréquentes
Faut-il payer Google Ads pour apparaître sur Maps ?
Non. La fiche gratuite s'affiche déjà quand quelqu'un cherche un garage à proximité. La pub est un autre produit — nous n'en vendons pas, et ce n'est certainement pas la première étape.
Puis-je mettre l'adresse du domicile si on se déplace chez le client ?
S'il n'y a pas de local visitable, on configure une zone de service et la maison reste hors de la fiche. S'il y a un atelier en zone industrielle, c'est lui l'adresse.
Des photos de catalogue de pièces suffisent-elles ?
Pas seules. Celui qui regarde veut le bâtiment, une voiture sur le pont, l'enseigne au-dessus de la porte. Une photo de catalogue ne prouve rien.